Alig egy féltáv után Rueda https://fogadas-sport.com/bet365/ futotta a leggyorsabb kört, többet kérve versenytársaitól, hogy megtudja, képesek-e tartani a tempóját. A 13. körben, amikor honfitársuk kitört, Piqueras az 1. kanyarban megelőzte Kelsót, de a különbség a másodikhoz közeledett. Rueda mögé billenve az új #36-os autó szélesre hajtott, így Kelso visszakerült a boxba az 1,5 másodperces kanyarban. A friss közhely az, hogy minden spanyol pilóta meg akarja nyerni az új Spanyol Nagydíjat Jerezben, de egyesek számára ez többet jelent.

David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) lehetett a Moto3™ leggyorsabb versenyzője a Portugál Nagydíj hétvégéje óta, Jerezben pedig még ennél is gyorsabb. Az új kolumbiai pilóta eddigi edzéseinek nagy részében hihetetlenül gyors lehetett, így biztosan kvalifikálja magát a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España díjra, amivel több mint egy lépéssel lejjebb került a mezőnytől, egészen David Muñoz (BOE Motorsports) támadásáig, aki az új boxutcát mindössze két tizedre csökkentette. Miután a Q1 kezdete előtt még Alonsóval küzdött meg az időmérőn, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) zárta az élvonalat. A Q1 kezdete után az újabb csapadék alábbhagyott, de a pálya nedves maradt, ami új problémákat okozott az új rajtrácsnak. Ráadásul a legjobb kört váltottuk, miközben néhány jobb és sok elfelejtett napot Brad Binderrel (Red Bull KTM Factory Racing) és csapattársaival, Jack Millerrel és Dani Pedrosával, akik ezen a hétvégén szabadkártyásként indultak, a keverékről, valamint egy egyszerű Miguel Oliveira (Trackhouse Racing)-ről. De ahogy az időmérő ketyegett, valójában Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) volt az, aki több időt szerzett, több mint fél tucat tizedet faragva a legjobbról, hogy a következő helyre vezesse Bindert.

Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Party) és Celestino Vietti (Beta Equipment SpeedRS Party) a Major 10-ben ért célba, utóbbiban, majd titkos mentést mutatott be az 1-es kanyarban. Az újdonsült bajnok újabb hosszú lemaradásban találja magát az oldalvonalon, és úgy tűnik, Rivola a hibás a 13-as kanyar kijáratánál lévő új kerékvetők miatt, amelyeket megemeltek, és amelyeket a Formula–1 első versenyére hoznak be a pályán. A tesztkerékpárosok, Cal Crutchlow és Augusto Fernandez a Katari Nagydíj utáni Valenciában személyesen tesztelték az új rendszer egy korai változatát. És bár még túl korai volt felmérni a versenyt, Quartararo úgy érzi, hogy egy jó V4-est akar, hogy felvegye a versenyt az új Ducati popularitás ellen. Alex Marquez a következő rajtrácson Morbidellitől indul, Viñales pedig a sorozat második pontjának első hat helyezettjénél van, és egy erős Nyelvi Nagydíjra lehet számítani.

• Igyekszünk a lehető legnagyobb Internet Explorer és egyéb segítő technológiák tárházát tartalmazni, így a profilok megalapozottan telepíthetnek eszközöket, amelyek a lehetséges párosítási korlátozásokkal rendelkeznek.
• Ez az oldal olyan innovációkat alkalmaz, amelyek állítólag a lehető legkönnyebben használhatóvá teszik.
• Arról beszélünk, amit én tudok az adott versenyzők eszközeiről, teljesítményükről és sok más dologról – de ez nem egy pontos technológia, és az egyéni pozíciók természetesen jelentősen eltérhetnek.
• De azok, akik a célodra állnak, mindenképpen változtatni akarnak rajtad, mert Viñales fenyegetése ugyanolyan valós – vagy legalábbis a Portimaóban felmerült 20 dolog közül ő lenne a következő, akit eltalálnak.
• Mivel a kifutós időmérős körök a Behavior vége felé közeledtek, Rueda megnyújtotta a lábát, hogy kicsit több kört tudjon megtenni a kifutós körök számából.

Marc és te talán Alex Marquez: a MotoGP legkorábbi sikeres testvérei

A verseny előtti favorit és pole pozícióból induló David Alonso (CFMoto Gaviota Aspar Team) az első kör után megsérült a vezetésből. Marc a harmadik körből hajt, és megpróbálja megelőzni csapattársát, az új spanyol pedig a hetes kör után megsérült, és a 22. szettben csatlakozott hozzájuk, akik egy sérült motorral indultak, miután a pályán lévő hatalmas szurkolók nyögdécseltek. Alex Marquez szerint az eredeti MotoGP-győzelem elvette a közösségétől a fődíjat, és visszavette a fődíjat unokatestvérétől a motoros közösségbajnokságban. A közösségbajnok Marc Marquez az utolsó győzelmét a pole pozícióból szerezte meg – a 2014-es év első négy versenyén –, és ő lesz az eredeti versenyző, aki megnyerheti a legújabb MotoGP-t a 2006-os Capirossi óta.

Magabiztosan kezdte a nyelvi GP-t Pedrosa számára, a második helyen végzett. Marquez az ötödik leggyorsabb

Az új 2021-es világbajnok erőteljesen bizonyított, miután Katarban kvalifikálta magát a pálya szélére, és egész hétvégén jól teljesített azon a pályán, ahol a MotoGP második futamán győzött. Marc Márquez kihúzta a vállát egy rövid ütközésből Fabio Quartararótól, aki az ötödik helyet szerezte meg a 2025-ös sprintversenyen az új gyári Ducatival. Quartararo a javulás szélén áll az új gumikkal, de az utolsó szakaszon szétverte az autó elejét, piros zászlók miatt pedig a többi motorosnak törölték a köröket.

Lila Bika Nyelv Hatalmas Díj: MotoGP™ Csata

Itt tanulhatsz flamencot, ellátogathatsz fehérre meszelt városokba, megnézheted Granada, Sevilla és Córdoba magas mecsetjeit és mór palotáit, vagy gyönyörködhetsz a napsütötte tengerben. Ez a fajta part még lélegzetelállítóbb, amit szeretni lehet, nagyszerű érlelt sonkával és ropogós, rántott halakkal, melyekhez remek hideg sör vagy egy finom sherry jár. Jerezhez közeli új repülőtér Sevilla, ami Spanyolország egy csodálatos szeglete, ahol nagyszerű napokat tölthetsz felfedezéssel. A december 1-jei teszttilalom után a Repsol Honda versenyzői, Marc Márquez és Dani Pedrosa a háromnapos verseny első napján Jerezben ragadták meg a levegőt. Hűvös, friss reggel fogadta őket, de szerencsések voltak, hogy órákon át kellemes időjárás fogadta őket, és… bővebben. Marc Márquez és Jorge Lorenzo készen állnak arra, hogy újrakezdjék a küzdelmet a 300. MotoGP-futam közeledtével. A vadonatúj MotoGP Közösségi Torna 2019-ben először került megrendezésre Európában, a legújabb idegen nyelvű GP a 2002-ben indított kategóriás verseny után a 300. MotoGP-versenyt alapozta meg.

Pedrosa vezeti a jerezi pálya első napját, Marquez a versenytempóra koncentrál

Az új spanyol mindössze 7,849 másodperccel van lemaradva Marc Marquez mögött az új, többkörös Sprint verseny végén. Franco Morbidelli 0,453 másodperces hátránnyal lemaradva a negyedik helyen rajtolt az új dobogóról. Az új olasz és a Pertamina Enduro VR46 Rushing Group folyamatosan az élen halad. A Ducati-rajtszámok tekintetében a legjobb hárommal végzett Francesco Bagnaia a Ducati Lenovo létesítményében.

• A péntek reggeli Yamaha-versenyzők élén a legújabb Monster Energy Yamaha-pilóta, Fabio Quartararo áll.
• Az újonnan bemutatott bemutatók alapján mit kínál majd a MotoGP szezon következő fordulója a boltban?
• Alex Rins (Beast Energy Yamaha MotoGP) a tudományos központban egy megcsúszást követő ellenőrzés miatt az egész osztályt kihagyta, és az új lecke végén néhány kört még be kellett állítania.
• A célpont Marc Márquez volt, amikor megtámadta a frissen induló Mayor Premio Red Bull de Españát az első sorban, csapattársa, Jorge Lorenzo sértetlenül elesett.
• A jó pályáról úgy tűnt, Bezzecchi jó úton halad afelé, hogy a legkielégítőbb hétvégéjét töltse, miközben a lelkes Aprilia-pilóta, aki a nyomában haladt, egy kis száguldással megsérült, és egyből az új murvás útra hajtott.

Hajlamosak vagytok arra, hogy a pole pozícióból induló Marc Marquez megszerezze első spanyolországi GP-győzelmét a Gresini-Ducati színeiben, a Jerezben élő hazai közönség előtt? Ez az egyik legnagyobb kérdés, amire vasárnap válaszoltak. A régióban Francesco Bagnaia és Marc Marquez megpróbálják utolérni Jorge Martint, a verseny igazgatóját.

„Ehelyett egy kicsit több textúrát kellene tapasztalnunk” – Puig a Honda 2025-ös 12 hónapos modelljéről

Míg Quartararo kihasználta, hogy korán nehezen tudott egy kis közvetlen utat kinyújtani, Marc tovább kereste a módját, hogy megelőzze Bagnaiát. Miután Martinezhez sietett a körülbelül három körös körön, az új, fél tucatnyi dátummal járó MotoGP-győztes túl sokat kért a Ducatijától, és lerombolta az első helyet. Az újabb fagyás a karrierje hátterébe repítette, és versenybe szállhatott egy fő tételért. Alex Marquez a Nyelvi Nagydíjon szerezte meg első MotoGP-győzelmét a hétvégén, visszaszerezve a világbajnokság fődíját.